Kada je kamion opremljen ssustav za vaganje na vozilu, bez obzira radi li se o rasutom teretu ili kontejnerskom teretu, vlasnik tereta i prijevoznici mogu pratiti težinu tereta na brodu u stvarnom vremenu putem zaslona s instrumentima.
Prema logističkoj tvrtki: logistički prijevoz naplaćuje se prema tonama/km, a vlasnik tereta i prijevozna jedinica često imaju sukobe oko težine robe na brodu, nakon instaliranja sustava za vaganje na brodu, težina robe pregledna je na prvi pogled i neće biti sukoba s vlasnikom tereta zbog težine.
Nakon što je sanitarni kamion opremljen ugrađenim sustavom vaganja, jedinica za generiranje smeća i odjel za prijevoz smeća mogu promatrati težinu robe na brodu u stvarnom vremenu putem zaslona bez potrebe da prelaze vagu. I prema potrebi, ispišite podatke o vaganju u bilo kojem trenutku.
Unaprijediti sigurnost korištenja vozila i riješiti štete na prometnici iz osnovnih. Preopterećenost vozila izuzetno je štetna, ne samo da uzrokuje veliki broj prometnih nesreća, već i ozbiljne štete na cestama i mostovima te drugoj infrastrukturi, donoseći razornu štetu cestovnom prometu. Preopterećenje teških vozila važan je čimbenik oštećenja cesta. Dokazano je da je oštećenje ceste i masa osovinskog opterećenja 4 puta eksponencijalni odnos. Ovaj sustav može riješiti ovaj problem u korijenu. Ako je teretni vagon preopterećen, vozilo će biti alarmirano i ne može se ni pomaknuti. Ovo eliminira potrebu vožnje do kontrolne točke radi provjere preopterećenja i rješava problem na izvoru. U suprotnom, udaljenost vožnje preopterećenog automobila prije odlaska na kontrolnu točku, još uvijek postoji prometna sigurnost i šteta uzrokovana cesti, srednje kazne, i ne može iskorijeniti štetu od preopterećenja. Trenutno, stanje liberalizacije sekundarne autoceste, slobodan prolaz, sekundarna autocesta priljev velikog broja preopterećenih vozila, sekundarna autocesta šteta je posebno ozbiljna. Neka vozila poduzimaju različite mjere izbjegavanja kontrolnih točaka kako bi izbjegla inspekciju, uzrokujući veću štetu autocesti, stoga je tim više potrebno ugraditi sustav za vaganje vozila na automobil kako bi se temeljno riješio problem preopterećenja.
U sustav za vaganje vozila ugrađen je i RFID radiofrekvencijski sustav identifikacije. Moguće je znati težinu teretnog vagona bez zaustavljanja, što ubrzava prolazak naplatnih rampi. Digitalni zaslon postavljen je na istaknutom mjestu teretnog vagona kako bi se olakšalo cestovnoj upravi i prometnoj policiji da provjere težinu vagona. Sustav može slati potrebne fiksne i kvantitativne parametre relevantnim odjelima putem GPS satelitskog sustava za pozicioniranje i bežičnog komunikacijskog prijenosnog sustava, a može biti online u stvarnom vremenu za specijalna vozila, kao što su kamioni za smeće, cisterne za naftu, kamioni za prijevoz cementa, specijalni rudarski kamioni , itd., kako bi se uspostavila platforma za sustavno upravljanje.
Vrijeme objave: 26. svibnja 2023
